道闸停车场系统-连云港道闸-江苏金奇科技公司

道闸调整方法：

拉簧调整

a.接通道闸电源，按控制器的“▲”“▼”键，使闸杆上下90度运行4至5次，如落杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧拉力不够，将闸杆运行到垂直状态。

b.断开电源，打开箱机，松开箱盖螺丝，取下箱盖。

c.使用六角扳手调节每根拉簧螺丝。使闸杆在落杆运行时达到较1佳效果。

d.若起杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧的拉力过大，重复上述操作（将弹簧螺丝放松，连云港道闸，使闸杆在落杆运行时达到较1佳效果。）

e.若起杆时，电机有运转而闸杆不动作，说明平衡拉簧拉力不足，调节拉簧状态或增加拉簧，道闸门禁系统，直至闸杆运行正常。

单机弹簧配置情况如下：

闸杆长度6米配置两根拉簧，档杆长度4-5米配置两根拉簧，闸杆长度4米以下配置一根拉簧。

调整时在每个螺母旋转圈数相同，以免受力不均衡。

安装停车场道闸的过程。

1、开**关记忆功能测试。

用三联按钮进行开闸操作，在道闸进行开操作的过程中，按关闭按钮，此时闸杆应先开到位，停车场道闸，然后接着进行关闭操作（在进行该项功能测试时，应确保道闸主板上的JP2跳线开关1、2处于短接状态。

而当道闸在进行关闭操作过程时，按开闸按钮，道闸应立即停止，然后进行开闸操作。

2、用道闸主板上的开（OPEN）、关（CLOSE）、停（STOP）按钮或岗亭、控制室内的三联按钮，对道闸进行开、关、停操作，道闸应可靠执行相关动作。

道闸安装时有以下几点是需要注意的：

1、道闸一般安装在水平的路面上，如果有斜坡的一定要注意安装的规范。

2、接好线以后一定要进行仔细的检测，如果检测运行不正常，请务必再重装。

3、道闸的安装和要地感线圈搭配协调好，地感线圈输出端双绞到道闸，并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。

4、地感线圈在敷设过程中不能破损，也尽量避免接头，否则道闸会出现不能正常开闸、落闸，并出现车过不能自动落闸等故障。

5、道闸系统在出厂前已经根据杆长将弹簧调整到了力矩平衡，如果根据现场条件对道闸杆加长及裁剪，应该将弹簧力度重新调整到平衡，否则会出现电机过热以及减速箱磨损过度。